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シャーロット・ダグラス国際空港(CLT)ガイド

1935年に設立されたシャーロット・ダグラス国際空港(CLT)は、長い年月の間に何度も名称が変更されてきました。当初はシャーロット市営空港と呼ばれていたが、シャーロットの前市長ベン・エルバート・ダグラスにちなんでダグラス空港と改名された。1982年、シャーロット・ダグラス国際空港に改名され、国際航空運送協会(IATA)の指定コードはCLTとなりました。

ノースカロライナ州のシャーロット市から西に約6マイル(10km)の場所にあるこの空港は、約5,600エーカーの土地を占め、民間機と軍用機の両方に使用されている。

2019年、シャーロット空港は年間5,000万人を超える旅客数を記録し、アメリカで11番目に忙しい空港にランクされた。2021年には公式ランキングで6位に上昇し、現在CLTのフライトの大部分を担うアメリカン航空の拠点となっている。

CLTには4本の滑走路があり、旅客ターミナルビルは1棟のみで、115のゲートが5つのコンコースに分かれている。

アメリカン航空はシャーロット国際空港の全航空輸送量の約90%を運航しているが、同空港を発着する主要航空会社はアメリカン航空だけではない。他にも、エア・カナダ、デルタ航空、フロンティア航空、ルフトハンザ・ドイツ航空、ジェットブルー、サウスウエスト航空、コンツアー航空などがCLTに乗り入れています。

CLT空港の歴史

1935年に設立され、1936年に正式に開港したシャーロット市営空港は、1937年に定期便の運航を開始した。1941年、第二次世界大戦が世界中に広がる中、米陸軍航空隊がこの空港を徴用し、モリス・フィールドと改名、以後数年間は訓練目的で使用された。この間、陸軍は空港の改善に多額の投資を行い、1946年に民間管理下に戻された際には、空港の有効性を高めるのに役立った。

戦後の変化

1954年、空港の改良に伴い2階建ての大型旅客ターミナルが増設され、同年、ダグラス市営空港と改称された。1956年までには、デルタ航空がこの空港を拠点に運航を開始し、CLTからのフライトは定期的に週に70便を超えた。他の主要航空会社であるイースタン航空、デルタ航空、ユナイテッド航空、サザン航空も定期便を就航させ、その数は着実に増えていった。

60年代末にはさらなる改修が行われ、手荷物受取所、ゲート、出発ラウンジなどの旅客施設が改善された。1969年には新しいコンコースがオープンし、1973年にはイースタン航空がコンコースにゲートを増設した。

航空会社の規制緩和後、1980年までの2年間で旅客数はほぼ倍増し、1979年には空港への需要の増大に対応するため、待望の滑走路と管制塔が開設され、同年には新ターミナルビルの建設が開始された。

ピードモント航空は1979年にCLTをハブ空港として使用することを決定し、新ターミナルビルは1982年にオープンした。

CLTは、メインターミナルが拡張され、大手航空会社がこの空港を発着するようになったため、その後も拡張を続けました。

CLT空港のレイアウト

シャーロット空港のターミナルは1つだけですが、その規模は大きく、うまくレイアウトされ、非常に効果的に使用されています。合計115のゲートが5つのコンコースに分かれており、すべてのゲートは発券、手荷物、セキュリティエリアにつながっています。

コンコースA

コンコースAのメイン桟橋はアメリカン航空とデルタ航空が使用し、北側のエクステンションはスピリット航空、ジェットブルー、エア・カナダ、スプリントエアー、ユナイテッド航空、サウスウエスト航空が使用しています。

コンコースB

コンコースBは、アメリカン航空の国内線専用です。

コンコースC

コンコースBと同様、アメリカン航空専用です。

コンコースD

アメリカン航空、ボラリス航空、ルフトハンザドイツ航空が運航する便を含む、税関での事前審査を行わないすべての国際線は、コンコースDを経由します。

コンコースE

アメリカン・イーグルの主要拠点はコンコースEにあります。

シャーロット空港のメインターミナルビルは長方形で、そこから5つのコンコースが星型に広がっており、レンタカーセンターも長方形の底辺に位置しています。

空港は比較的小さいため、5つのコンコースすべてが歩いてすぐの距離にあり、コンコース間のバスやシャトルサービスは必要ありません。

税関・入国審査

国際線で到着した乗客がESTA(電子渡航認証システム)で承認されたパスポートで旅行している場合でも、米国ビザで旅行している場合でも、税関と入国審査を通過する手順は同じです。

ESTAは電子渡航認証システム(Electronic System for Travel Authorization)の略で、米国のビザ免除プログラム(VWP)リストに掲載されている国の国民に適用されます。VWP加盟国のパスポート所持者は、米国への渡航前に、パスポートをスキャンすると表示されるESTAを申請し、受領していなければならない。

VWP対象国以外の国籍の人は、空港の保安検査場で税関国境警備局(CBP)の係官に米国ビザを提示しなければならない。CPB係官はビザに不備がないか精査し、通常、アメリカ訪問の目的や期間について質問します。

どのような書類であっても、手荷物や預け入れ荷物の中に食料品、液体物、植物、動物があれば申告する必要がある。シャーロット国際空港には5つのセキュリティ・チェックポイントがあり、増加の一途をたどる旅客数のため、セキュリティと税関を通過するのに時間がかかる場合があります。

乗り換えと地上交通機関

シャーロットからCLTへの鉄道路線はないため、空港からCLTへの移動はバス、タクシー、車のいずれかに限られます。

バス

CATS(シャーロット・エリア・トランジット・システム)が空港行きのバスを2本運行しています。スプリンター号(ルート5)は市内中心部の各所からターミナルビルまで、ルート60はほぼ同じルートを運行しています。

タクシー

タクシーはCLTの到着ロビーでご利用いただけます。

レンタカー

CLTのレンタカー施設は、ターミナルビル正面のアワーリーデッキロビーにあります。各レンタカー会社によって料金が異なるので、事前に確認することをお勧めする。

ライドシェア

CLTでは、有名なライドシェア会社が到着ロビーの外から運行しています。

シャーロット空港には送迎車もありますが、これは空港の送迎車スキームに参加しているホテル専用です。