編集: 12月 13, 2023 | タグ: ESTA申請ガイド
米国ビザを取得するには、移民に関する様々な用語や略語を理解する必要があります。この用語集は、これらの用語を簡略化し、米国ビザ制度をナビゲートする人のための包括的な概要を提供することを目的としています。旅行目的がレジャーであれ、ビジネスであれ、あるいは留学や就労などの長期的な目的であれ、これらの用語を知っていれば、手続きをよりスムーズに進めることができます。ESTAやVWPとは何かを理解することから、オーバーステイや国外退去の意味を把握することまで、この用語集はあなたの米国旅行の準備に欠かせないガイドとなります。
亡命
政治的難民として母国を離れた人に国家が与える保護。
B1/B2ビザ
商用(B1)または観光、レジャー、医療目的(B2)の短期滞在者向けの米国ビザの一種。
バイオメトリクス
認証目的でデジタル的に個人を識別するために使用できる、身体的または行動的な人間の特徴。
国境
ある国、州、県などと別の国を隔てる境界線。
出張
レジャーや観光などの他の種類の旅行とは対照的に、仕事またはビジネス目的で行われる旅行。
C1ビザ
トランジット目的で使用される米国ビザの一種。
CBP
税関・国境警備局(Customs…
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編集: 12月 02, 2023 | タグ: ESTAボート、ESTA要件
プライベートヨットで大西洋を横断するのは、冒険的でユニークなアメリカ旅行の方法です。しかし、このような旅に出る前に、必要な渡航認証を理解することが不可欠です。ビザ免除プログラム(VWP)加盟国の国民を対象とした電子渡航認証システム(ESTA)は、考慮すべき重要な点の一つである。この記事では、プライベート・ヨットで旅行する際にESTAが必要かどうか、ESTAを取得するために必要なこと、申請方法について説明します。
ESTAとビザ免除プログラムを理解する
具体的な説明に入る前に、ESTAとVWPとは何かを理解することが重要です。ESTAは、VWPの下で米国への渡航を意図する訪問者の資格を決定するために使用される自動化されたシステムです。VWPは、42 の国の国民が、90日以内の滞在であれば、ビザなしで米国に商用または観光で渡航できるようにするものです。
プライベート・ヨットまたはボートでの渡航に必要なESTAの要件
米国税関・国境警備局(CBP)の公式規則によると、VWPを利用して空路または海路で米国に入国する場合は、承認されたESTAが必要です。したがって、あなたがVWP加盟国の国民で、個人所有のヨットで米国への航海を計画している場合は、承認されたESTAを取得する必要があります。ESTAは、指定されたVWP加盟航空会社を通じて米国に入国する場合にのみ有効であることに注意することが重要です。しかし、プライベート・ヨットは加盟航空会社とはみなされないため、状況は少し複雑になる。
米国海域への航行には承認されたESTAが必要ですが、米国への最終的な入国許可は、入国港でCBP職員が提供された情報と面接に基づいて行います。このとき、承認されたESTAと有効なパスポートなどの必要書類を提示できるよう準備してください。
ヨットや大西洋横断船でESTAを利用する場合
プライベート・ヨットでの旅は冒険的でユニークな体験ですが、そのような旅にESTAを使用することには、それなりの課題が伴います。主なものの1つは、CBPとのコミュニケーションと到着の報告です。米国の法律によると、船舶の船長または責任者は米国領海に入ったら直ちに到着を報告しなければならない。
CBPは小型船舶報告システム(SVRS)として知られるシステムを導入しており、これはボートの所有者または運航者がオンラインで到着を報告できる任意プログラムです。SVRSにもかかわらず、ほとんどの場合、ボートに乗っている人全員がCBP職員との対面検査に出頭しなければなりません。
その際、渡航歴、米国滞在歴、税関手続きによる持ち込み品について質問されることが予想される。検査手続きは厳しく、時間がかかることもありますが、協力と忍耐があれば手続きを迅速に進めることができます。
ヨーロッパからアメリカへの大西洋横断航路にはどのようなものがありますか?
大西洋横断は、綿密な計画と戦略的な意思決定を必要とする壮大な冒険です。ルートは海の状況や卓越風に影響するため、旅の難易度や容易さは選択したルートに大きく左右されます。ヨーロッパからアメリカへの航海にはいくつかの人気のルートがあり、それぞれがユニークな体験を提供しています:
北ルート
このルートは、北ヨーロッパ、特にイギリスやアイルランドからセーリングする人がよく選びます。旅はグリーンランド南端に向かって北西に進み、その後アメリカ北東部の海岸に向かって南西に航行し、通常はメイン州かマサチューセッツ州で終わる。このルートはメキシコ湾流の暖流の恩恵を受け、よりスピーディーな航行が可能だ。しかし、海が荒れたり悪天候に見舞われたりする可能性があるため、困難なルートである。
南ルート
大西洋横断ルートの中でも最も人気のあるルートで、アトランティック・ラリー・クルーザー(ARC)に参加する船乗りがよく利用する。カナリア諸島を出発し、貿易風に沿って南西のカリブ海を目指します。カリブ海に到達した後、船員はフロリダやアメリカ東海岸に向かって北上する。このルートは、比較的安定した予測可能な風、温暖な気候、途中のカリブ海での停泊の魅力から人気がある。
アゾレス・ルート
このルートもイギリスまたは北ヨーロッパから始まりますが、まずは北大西洋に浮かぶ島々、アゾレス諸島に向かって南下します。アゾレス諸島から西のバミューダ諸島に向かい、その後アメリカ東海岸に向かいます。このルートは、北ルートと南ルートの両方の課題と利点が混在している。船員は温帯と熱帯の両方の気候を体験でき、アゾレス諸島とバミューダの両方に立ち寄る機会がある。
各ルートでユニークな体験やチャレンジができるため、船乗りのスキルレベル、時期、冒険のタイプによって大きく選択肢が変わります。また、これらのルートはすべて、耐航性のある船、熟練した乗組員、天候や海況に注意しながら航行することが重要です。
ESTA申請プロセス
ESTAの申請手続きはすべてオンラインで行われるため、アクセスしやすく簡単です。手順は以下の通りです:
オンライン申請ESTA公式ウェブサイトにアクセスし、申請フォームに必要事項を記入する。このフォームでは、個人情報、パスポートの詳細、旅行計画や資格に関するさまざまな質問に答える必要があります。
提出と支払い情報を確認したら、申請書を提出します。ESTA申請料金を支払うよう促されます。
承認を待つ:承認プロセスは通常、数秒から数時間以内に行われます。ただし、遅延の可能性を考慮し、少なくとも出発の72時間前までに申請することをお勧めします。
記録を残す:ESTA承認書を印刷する必要はありませんが、将来の参考のために申請番号を記録しておくことをお勧めします。
承認されたESTAの有効期限は2年間またはパスポートの有効期限のいずれか早い方です。有効期間内であれば、何度でも米国に入国することができます。
結論
プライベートヨットで大西洋を横断するのは忘れられない経験です。しかし、VWP加盟国の市民のためのESTA取得など、法的要件の複雑な海を航海することが重要です。承認されたESTAを取得することは必要ですが、米国への入国は最終的に入国港のCBP職員の裁量に委ねられます。適切なルートで到着を報告し、対面検査に全面的に協力するようにしてください。綿密な計画を立て、これらの手続きを遵守すれば、大西洋を横断するヨットでの米国への航海は順風満帆なものになるはずです。
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編集: 12月 02, 2023 | タグ: ESTAの改善, ESTA手続き
ビザ免除プログラム(VWP)と電子渡航認証システム(ESTA)は、米国の渡航政策に不可欠な要素であり、米国への渡航を規制し促進する上で不可欠な役割を果たしている。この記事では、これらのシステムの財政的側面、特に米国政府がこれらのシステムを通じて得た資金をどのように使用しているかについて掘り下げ、VWPの概要を説明します。
ビザ免除プログラム(VWP)の概要
米国政府によって設立されたVWPは、42 の国の国民がビザを取得することなく、ビジネスや観光で米国に90日以内の滞在をすることを可能にするものである。これらのVWP参加国は、米国市民や国民がビジネスや観光目的でビザなしで同様の期間、自国の領土に旅行することを許可し、相互交流している。
VWPは、米国国境の安全を維持しながら、国際旅行を促進します。
ESTAとは?
電子渡航認証システム(ESTA)は、VWPと同時に導入されたセキュリティ対策です。VWPの渡航者は、米国への出発前に審査を受け、当局が渡航者の安全保障上のリスクを評価することができます。
VWPの下で渡航するには、参加国の国民は承認されたESTAを申請しなければならない。ESTAの申請はオンラインで行われ、通常72時間以内に承認されます。
ESTAおよびVWP資金の配分
米国政府は、ESTAとVWPから徴収した資金をさまざまなプログラムやイニシアチブの資金として使用しています。資金は主に以下の分野に配分されます:
[1]…
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編集: 12月 02, 2023 | タグ: ゴールデン・ビザ, ビジネスESTA
世界の移民制度は国によって様々であるが、その中でも注目されているのが「ゴールデン・ビザ」である。これは、外国人が居住権、場合によっては市民権を獲得できる「投資型居住プログラム」を指す。ただし、市民権は多額の財政投資をすることと引き換えである。では、米国にも同様のプログラムはあるのだろうか?この記事ではその疑問を探り、投資家やビジネス訪問者向けの米国移民制度のユニークな側面について掘り下げる。
ゴールデン・ビザ」のコンセプトを理解する
ゴールデン・ビザ」プログラムは通常、不動産購入、国家開発基金への多額の寄付、事業投資による雇用創出など、その国の経済への多額の財政投資を条件としている。ポルトガル、マルタ、キプロスといった国々は、永住権や市民権への道を提供するゴールデン・ビザ・プログラムで知られている。
これらのプログラムは主に外国資本を誘致し、経済を活性化させることを目的としている。しかし、マネーロンダリングや脱税を助長する可能性があることや、崇高な目的ではなく悪用される可能性があるとして批判もされている。
米国のアプローチEB-5移民投資家プログラム
米国には、欧州諸国のような「ゴールデン・ビザ」プログラムはありませんが、EB-5移民投資家プログラムとして知られる投資家向けのパスウェイがあります。しかし、米国のEB-5プログラムには、一般的な「ゴールデン・ビザ」プログラムとは明らかに異なる点があります。
1990年に設立されたEB-5プログラムは、外国人投資家が米国内の営利事業に多額の投資を行い、資格のある米国人労働者のために少なくとも10人のフルタイムの雇用を創出または維持することによって、米国ビザを申請することを認めています。最低投資額は180万ドルですが、対象となる雇用地域に投資する場合は90万ドルに減額されます。
承認されたEB-5投資家は、その配偶者、21歳未満の未婚の子供も含め、米国永住権を付与するグリーンカードを申請する資格があります。
なぜ違うのか?
米国がストレートな「ゴールデン・ビザ」プログラムではなく、このアプローチを選択したのにはいくつかの理由がある:
1.雇用創出の重視
米国のEB-5プログラムでは、雇用の創出が重視されています。対象となる米国人労働者のために少なくとも10以上のフルタイムの雇用を創出または維持するという要件により、投資が米国経済に直接プラスの影響を与えることが保証されます。
2.厳しい監督
米国のプログラムでは、厳格な監督と投資資金の出所に関する厳格なチェックが行われる。この監視は、一部のゴールデンビザ・プログラムに対する批判が懸念するマネーロンダリングなどの問題を防ぐのに役立つ。
3.市民権取得の遅れ
一部のゴールデン・ビザ・プログラムとは異なり、米国のプログラムではすぐに市民権を取得できるわけではない。一定期間永住権を維持し、その他の要件を満たした後、EB-5投資家は米国市民権を申請することができます。この遅延は、投資家の米国へのコミットメントを確認する役割を果たします。
4.限られた利用可能性
ゴールデンビザとは異なり、EB-5ビザの年間発給数には上限があります。
ビジネス目的で米国に入国する場合、ESTAの方が簡単ですか?
電子渡航認証システム(ESTA)は、ビザ免除プログラム(VWP)に基づいて米国への渡航資格を決定するオンラインシステムです。承認されたESTA申請は2年間、またはパスポートの有効期限が切れるまで有効で、米国への複数回の入国に対応しています。
ESTAは、米国のビザ免除プログラム(VWP)の重要な一部であり、42…
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編集: 12月 02, 2023 | タグ: ESTA要件, ESTAデータプライバシー, 空港セキュリティ
世界的な旅行の世界では、電子渡航認証システム(Electronic System for Travel Authorization:ESTA)は、特にビザ免除プログラム(Visa Waiver Program)を利用して米国に渡航しようとする旅行者にとって、不可欠な促進手段となっている。ESTAは民間航空機を利用する旅行者にはなじみがあるが、プライベートジェットやチャーター機を利用する旅行者にはあまり知られていない。この記事では、個人旅行でESTAを使用する場合と、商用フライトでESTAを使用する場合とで、どのような違いがあるのか、また、これらの違いが旅行者全体の体験にどのような影響を与えるのかを探ります。
ESTAとは?
まず、ESTAがどのように機能するかを説明します。ESTAは、ビザ免除プログラム(VWP)に基づき、米国への渡航資格を判断する自動化されたシステムです。ESTAは米国への入国を保証するものではなく、米国行きの飛行機や船に搭乗するための事前許可を与えるものである。重要なことは、ESTAはVWPの下、商用およびプライベートの両方の渡航者にとって必要であるということです。
プライベート・フライトはESTA渡航者にどのような影響を与えますか?
ジェット機やチャーター機でプライベートフライトをする場合、商用フライトとは大きく異なり、ESTA申請の処理方法に影響します。民間航空では、ESTA認証の責任は航空会社にあります。航空会社は搭乗前に、乗客が必要な許可を得ているかどうかを確認します。しかし、民間航空では、その責任はパイロットまたはFBO(Fixed…
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